在智能汽车产业链中，芯片确实是“心脏”。蔚来坚持自研，展现了其不愿将命运交予他人的决心。在复杂的国际地缘政治背景下，这种“自主可控”的尝试本身就具有战略意义。从换电到芯片，李斌一次次通过资本运作构建护城河，试图用长期的技术投入换取未来的爆发。
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据雷军介绍，小米汽车目前安全相关的团队超过 3500 人，拥有「安全委员会「「全域安全部」「安全防御团队」「独立的事故调查中心」「安全响应中心」等。